Adam Godawski – Prezes Omegi Pilzno o aktualnej sytuacji w transporcie

Na prośbę redakcji magazynu EuroLogistics, Pan Adam – Prezes Omegi Pilzno udzielił komentarza o aktualnej kondycji i perspektywach dla transportu na najbliższy czas. Poniżej prezentujemy opinię, która została dołączona do nowego wydania magazynu branżowego w ramach artykułu “Małe firmy na krawędzi”.

Branża już od dłuższego czasu zmaga się z licznymi wyzwaniami, a jej aktualna sytuacja tylko potwierdza, że czas dla firm transportowych nie jest łatwy. Przyczyn takiego stanu rzeczy jest co najmniej kilka – od sytuacji geopolitycznej, która nie daje biznesowi poczucia stabilności i przewidywalności, przez kierunek polityki przyjętej w Unii Europejskiej, po wzrost konkurencji ze strony przewoźników z innych państw. Raporty branżowe tylko potwierdzają, że cyklicznie pojawiające się informacje o odbiciu i wzroście podaży ładunków, raczej należy traktować jako pojedyncze sygnały niż stały trend. Z pewnością jest to czas, w którym kluczowe jest uodpornienie organizacji na przedłużającą się stagnację, dokonywanie optymalizacji wewnętrznych, analizę danych, ale też budowanie konkurencyjności czy dywersyfikację oferty. Wiele zależy od tego, jak kształtować będzie się otoczenie makroekonomiczne.

Kryzys w transporcie jest strukturalny i dotyczy wielu firm (zwłaszcza mniejszych). Jeśli taka sytuacja będzie się utrzymywać, to weryfikacja przedsiębiorców będzie trwać. Osobiście nie mam przekonania, że można w transporcie odetchnąć spokojnie i przyjąć, że najgorsze już za nami. Czynniki negatywnie oddziałujące na branżę wciąż tworzą trudne warunki i sporo przewoźników może mieć problem ze stabilnym funkcjonowaniem w takich okolicznościach. Jednak dla firm, które będą potrafiły się do nich dostosować i wyciągać wnioski z doświadczeń, jakie przynosi transport w ostatnich latach, mogą pojawić się realne perspektywy na wzmocnienie pozycji rynkowej i budowanie bardziej odpornych modeli biznesowych.