Globalne łańcuchy dostaw są tak skonstruowane, że w praktyce nie sposób prowadzić zoptymalizowanego przewozu towarów z wykorzystaniem środków tylko jednej gałęzi transportu. Każdy zna takie pojęcia jak transport intermodalny, multimodalny czy kombinowany, ale czy potrafimy je od siebie odróżnić? ...
Jeśli pojazdy ciężarowe, statki, kontenery i magazyny są podstawowym budulcem łańcucha dostaw, to agencje celne stanowią klamrę łączącą go w całość. Integrując obsługę celną z usługami transportowymi i składowaniem, operatorzy logistyczni umożliwiają swoim klientom łatwiejszą optymalizację i leps...
Standaryzacja całkowicie zmieniła globalny transport. Jest bowiem czynnikiem, który nie tylko ułatwia planowanie, ale sprawia też, że na każdym etapie procesu transportowego nadawca, przewoźnik i odbiorca potrzebują tych samych środków do obsługi operacji logistycznych. Najlepszym przykładem u...
Uniwersalny typ kontenera przystosowany jest do wykonywania najszerszej gamy zadań transportowych. Jego cechy sprawiają, że jest najbardziej powszechnie wykorzystywanym środkiem transportu w logistyce morskiej. Nazewnictwo: w zależności od armatora czy regionu kontenery uniwersalne określane s...
Kontenery na zawsze zmieniły globalny transport towarów. Choć obecnie najczęściej wykorzystywane są standardowe rozwiązania do przewozu drobnicy, to kontenery oferują o wiele więcej. Dowiedz się jakie typy kontenerów morskich możesz wykorzystać w swoim biznesie. Kontenery w transporcie morskim Ko...
Ograniczenia związane z dopuszczalną masą całkowitą pojazdów ciężarowych wpływają na to, jak przedsiębiorstwa transportowe planują przewozy. Zwiększenie DMC zestawu może umożliwić lepszą optymalizację. Wystarczy spełnić tylko dwa warunki. W standardowym zestawie ciągnika siodłowego i naczepy moż...